Zhou Long
Avrupa ile Asya arasında bir geçiş yeri olan ve Avrupa ile Asya’nın bağlantı hattı olarak İpek Yolu üzerinde bulunan Türkiye, emsalsiz bir trafik merkezi olarak rol oynuyor. Geçmiş yıllar düşünüldüğünde, Osmanlı İmparatorluğu, İpek Yolu üzerinde kontrol kurmuş, Avrupalıların yeni güzergâhlar açmaktan başka seçenekleri kalmamış ve insanlık tarihinin seyri değişmişti.
Bugün Türkiye, İpek Yolu üzerinde Avrupa-Asya bağlantı noktası olarak daha da ön plana çıkmış durumda. Bu arada Türkiye, yüksek hızlı tren inşasına girişerek Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayan hızlı tren inşa etti.
28 Ağustos’ta, İpek Yolu’ndaki Türkiye’nin hızlı trenini görme amacıyla gazetemizin muhabiri, başkent Ankara’dan hızlı trene binerek İstanbul’a gitti. Tren, öğleden sonra 14.30’da, Ankara’dan yavaşça hareket etti. Tren istasyondan ayrıldıktan sonra hızlanmaya başladı ve hız göstergesi saatte 251 kilometre hıza ulaştı.
Vagonda muhabirimiz, Salih adında Çin Şanghay’da danışmanlık yapan ve tatilden dönerken Türkiye’de ilk defa hızlı trene binen bir Türk ile tanıştı. Salih, muhabirimize, eskiden Ankara’dan İstanbul’a giderken uçakla veya otobüsle gittiğini, treni tercih etmediğini çünkü trenin oldukça yavaş olduğunu, şimdi ise hızlı trene bindiğini ve kendini oldukça rahat hissettiğini anlattı.
Ankara-İstanbul yüksek hızlı treni bu yıl 25 Temmuz’da resmî olarak trafiğe açıldı. Toplam uzunluğu 533 kilometre olan Ankara-İstanbul hızlı treni; Çin Demir Yolu İnşaat Şirketi, Çin Makine İthalat ve İhracat Şirketi ile Türkiye’nin oluşturduğu CCCI Konsorsiyumu tarafından inşa edildi. Trafiğe açıldıktan sonra Ankara ile İstanbul arasındaki eskiden 10 saat olan tren yolu ulaşım süresi, 4 saate indi.
Ankara-İstanbul yüksek hızlı treni sadece Türkiye’nin hızlı tren rüyası değil, aynı zamanda Çin’in de hayaliydi.
Çin Demir Yolu İnşaat Şirketi, Ankara-İstanbul İkici Etap Projesi Müdür Yardımcısı Liu Cıyi şunları söyledi: “Türkiye’de, Avrupa standartlarında bir hızlı tren projesi bir meydan okumaydı. Çin yüksek hızlı tren inşa ekibi, çok güçlü yeteneğini gösterdi. 8 yıllık çalışmanın ardından Ankara-İstanbul hızlı treni başarılı bir şekilde tamamlandı. Bu, bizim gelecekte Avrupa ve Amerika pazarına girişimiz için iyi bir zemin hazırlayacak.” (Çin, Guangming Ribao - 03 Eylül 2014)
Milli Eğitim Bakanlığınca (MEB) kamuoyunun görüşüne sunulan Türkiye Yüzyılı Maarif Modeli kapsamında hazırlanan yeni müfredat taslağındaki çeşitli derslerde, Türkiye'nin kalkınma projelerine dair içeriklere de yer verildi.
TeknolojiYapay zeka teknolojisi finans sektörünün geleceğini belirlerken yasal düzenlemelerden hayata geçen uygulamalara kadar çok sayıda yenilik hem sektöre hem de son kullanıcıya fayda sağlıyor.
TeknolojiE-ticaret platformlarında etkin şekilde kullanılan ve geçen yıl 5,39 milyar dolar pazar büyüklüğüne ulaşan yapay zeka tabanlı chatbotlar, 7 gün 24 saat e-ticaret kullanıcılarının sorularını yanıtladı.
TeknolojiSanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türkiye’nin ilk yüksek çözünürlüklü yerli ve milli gözlem uydusu İMECE'nin uzaydaki birinci yılını tamamladığını duyurdu.
Teknoloji
