2020 yılında tamamlanması öngörülen demiryolu hattı, Çinlilerin Qomolangma adını verdiği 8882 metrelik Everest Dağı`nın altından geçecek. Bu çerçevede Everest`e uzunluğu henüz açıklanmayan bir tünel açılacak.
Projenin mimarlarından Wang Mengshu`ya göre, normal koşullarda 300 kilometreye kadar çıkan yüksek hızlı trenin hızı, Everest`teki yükseklik sorunları nedeniyle saatte 120 kilometreyi geçemeyecek.
Nepal`in talebi üzerine hayata geçirildiği açıklanan projenin Çin ayağında çalışmaların başlatıldığı açıklandı.