İstanbul Boğazı´nda taşınan yük miktarı 16 yılda yüzde 40 arttı. 2005 yılında İstanbul Boğazı´ndan geçen gemilerin yük miktarı 334 milyon 51 bin metrik ton olurken 2021 yılındaki miktar 465 milyon 357 bin metrik tona ulaştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, boğazdan gemi geçiş sayılarıyla ilgili yazılı açıklama yaptı. İstanbul Boğazı´ndaki gemi geçiş sayılarının azalıyor görünmesine rağmen denizcilik sektöründeki taşıma maliyetlerini düşürmek amacıyla gemilerin boyut ve tonajları ile birlikte taşınan yük miktarlarının arttığına işaret edilen açıklamada, daha az gemiyle daha fazla yük taşındığı kaydedildi.
TEHLİKELİ YÜK CİNSİNDEKİ ARTIŞ BOĞAZ GÜVENLİĞİNİ RİSKE ATIYOR
2005 yılında İstanbul Boğazı´ndan 54 bin 794 gemi geçişi gerçekleşti. Geçen gemilerin gross tonajı 468 milyon 105 bin, net tonajı 246 milyon 824 bin, taşınan yük miktarı da 334 milyon 51 bin metrik ton oldu. 2021 yılında ise gemi geçiş sayısı 38 bin 551 olurken, gross tonaj 631 milyon 921 bin, net tonajı 341 milyon 742 bin ve taşınan toplam yük 465 milyon 357 bin metrik tona ulaştı.
2005 yılına göre taşınan yük miktarında yüzde 40´lık bir artış yaşandı. Aynı dönemde 200 metre üzerindeki gemilerin sayısı da yüzde 51 artışla 3 bin 503´ten 5 bin 306´ya çıkarken, tehlikeli yük cinsinde de artış yaşandı. Gemi boyutu ve tonajı, taşınan toplam yük miktarı, yük cinsi ile risk teşkil eden 200 metre ve üzeri gemilerin geçiş sayılarının artmasıyla her geçen yıl seyir emniyeti açısından riskin de arttığı belirtildi.
Sadi ÖZDEMİR
TürkiyeMurat Ülker, Avrasya Bir Vakfı’nda
TürkiyeKONFERANS:
TürkiyeAl Monitor’ün analizine göre ABD geri adım atarken Türk savunma sanayisi NATO’nun bel kemiği oldu. Uzmanlar, Avrupa’nın güvenlik açığını kapatan tek ülkenin Türkiye olduğunu ifade ediyor.
Teknoloji
