Sensör ve radarlı ´akıllı zeplinler´ Akdeniz´de hayat kurtarıyor

Bu programda bu aletin üzerine akıllı radar ve sensörler yerleştirilen bir zeplin göreceksiniz. Elbette bunun bir amacı bulunuyor. Bu sayede denizcilikle ilgili gözlemler çok daha kolay bir yolla yapılabilecek.

İtalya´nın kuzeyindeki bu bilim insanları, bugün yoğun bir gün geçiriyor.
Balonlarda kullanılan radar ve sensörler hakkında uzmanlığı olan birçok araştırmacı birlikte çalışarak yeni bir teknoloji geliştiriyor.

Gregorio Silvestro, CEO Silvertech Air: ‘‘Bu prototip bir zeplin. Su dengeleme tekniğiyle çalışıyor. İçerisinde farklı yoğunluklarda çeşitli gazlar bulunuyor. Örneğin havadan daha hafif olan helyum gazı itici gücü oluşturuyor. Herhangi bir sorun yaşanırsa; örneğin zeplin uçarken havada delinirse aşağı doğrudan düşmüyor. Hiçbir nesneye zarar vermeden yavaşça süzülerek yere iniyor.´‘

Bu deney zeplini 9 metre uzunluğunda ve 15 kiloya kadar taşıma kapasitesine sahip.

Üzerinde sıradan donanımlar yok.

Vladimir Kyovtorov, Sensör Mühendisi, Joint Araştırma Merkezi: ‘‘Üzerinde çok dar açıda ışık saçan bir anten bulunuyor. Ayrıca yükselticiyle güçlendirilmiş bir radar da var. Bunun yanında sinyal verici, hareket sensörü, GPS, mıknatıs ölçer ve benzeri aygıtlar da var.´‘

Bu prototip, Joint Araştırma Merkezi´nde bulunan Melissa laboratuvarlarında çok özel görev için geliştiriliyor.

Dario Tarchi, Radar Mühendisi, Joint Araştırma Merkezi: ‘‘Bu deneyi yaparken sensör ve platformlardan yararlanıyoruz. Amacımız, Akdeniz´i aşmak isteyen küçük teknelerdeki mültecileri tespit etme kapasitemizi artırarak onları kurtarmak.´‘

‘‘Şu anda yeni ve eski teknolojileri birleştirerek denizcilik alanında yapılan gözlemler için daha randımanlı, güvenilir, düşük bütçeli ve kullanması kolay bir sistem geliştiriyoruz.´‘

Anten ve sensörler işte bu laboratuvarda takılıyor. Uzmanlar teknik zorlukların çokluğundan yakınıyor.

Jorge Manuel Figueiredo Morgado, Bilimsel Teknik Ofisi, Joint Araştırma Merkezi: ‘‘İş arkadaşlarım elektronik devreler üretiyor ve benim de bunları mekanik olarak bu kutuya yerleştirmem gerek. Ürün son aşamaya gelmeden önce elektronik ve mekanik olarak en iyi şekilde dengelenmelidir. Ortaya çıkan sonuç, iyi çalışan, taşınabilir ve dengeli bir ürün olmalıdır.´‘

Araştırma görevlileri şu anda sistemin daha randımanlı çalışması için gayret gösteriyor.

Dario Tarchi, Radar Mühendisi, Joint Araştırma Merkezi: ‘‘İleride, daha küçük boyutlarda zeplinler üretmek istiyoruz. Bunun için daha az enerji harcayan ancak miktar bakımından fazla olan sensörler geliştirmeliyiz.´‘

Araştırmacılar bu sayede Avrupa´daki ülkelerin daha güvenilir bilimsel veriler elde etmesini ve daha fazla insanın hayatını kurtarmasını sağlayabilecek.